Guía de Instalación

Las guías se colocan a cada lado del hueco de paso, atornillándolas a la pared. Es fundamental asegurarse de que están a nivel y perfectamente paralelas entre sí. Para comprobarlo, mide las diagonales X e Y: ambas deben ser iguales. Cualquier diferencia indica que las guías no están bien alineadas y hay que corregirlo antes de continuar.

Inserta el eje en las ojivas situadas en la parte alta de las guías y coloca los carretes donde se enrollará el cable de acero. Presta especial atención a la orientación de los muelles: cuando el muelle intente aflojarse, debe enrollar el cable en el carrete, no soltarlo. Instalar los muelles al revés es un error habitual que impide el correcto funcionamiento de la puerta.

Coloca las guías horizontales que conectan con las verticales y luego el refuerzo trasero que une las guias horizontales. Antes de fijarlas definitivamente al techo, comprueba que las medidas diagonales A y B son iguales para garantizar que las guías están paralelas y alineadas. Solo cuando ambas diagonales coincidan, coloca los anclajes al techo.

Coloca el primer panel sobre el hueco y atornilla la pieza tensora del cable de acero de manera que el cable pase por su canal. A continuación, introduce el otro extremo del cable en el carrete del eje y tensar todo lo que puedas con la mano. Una vez tensado al máximo, aprieta el carrete para que no se afloje durante el montaje del resto de paneles.

Ve apilando los paneles uno sobre otro. Atornilla las bisagras que unen los paneles entre sí y los caballetes con rodamiento que guían la puerta por los raíles. El proceso es sencillo y repetitivo: panel → caballetes con rodamiento → bisagras, y así hasta completar la altura de la puerta.

Con ayuda de unas varillas, gira los muelles el número de vueltas indicado en la pegatina de tu puerta. Para contar las vueltas con precisión, observa las líneas diagonales que van apareciendo en el muelle a medida que lo tensas: cada línea completa equivale a una vuelta. Una vez alcanzado el número correcto, aprieta firmemente el tornillo prisionero que sujeta el muelle al eje.

La puerta ya está equilibrada y se puede abrir y cerrar a mano con facilidad. Si el cierre no es completamente uniforme, ajusta la posición de los caballetes de los paneles para optimizarlo. Por último, recorta la goma sobrante de los laterales y la parte superior para conseguir un sellado completo alrededor de toda la puerta cuando cierra.